Confronto completo: prestazioni, specifiche, prezzi, esperienza di guida.
| Specifica | GT3 RS | STO |
|---|---|---|
| Motore | 6 boxer aspirato | V10 aspirato |
| Potenza | 525 CV | 640 CV |
| Coppia | 465 Nm | 565 Nm |
| 0-100 km/h | 3,2 s | 3,0 s |
| Velocita Max | 296 km/h | 310 km/h |
| Prezzo/giorno | 1.700 EUR | 1.500 EUR |
| Posti | 2 | 2 |
| Tipologia | Pista omologata strada | Pista omologata strada |
Entrambe omologate strada ma pensate per il circuito. La GT3 RS ha aerodinamica derivata da Le Mans, la STO ha telaio Squadra Corse derivato dalla Super Trofeo.
La STO ha piu cavalli (640 vs 525), V10 aspirato puro, sound spettacolare. La GT3 RS ha precision tedesca, downforce piu alta (860 kg a 285 km/h), assetto piu raffinato.
GT3 RS per chi vuole la pista come scuola. STO per chi vuole emozione pura e suono V10. Sul prezzo, STO 200 EUR meno al giorno.