Confronto completo: prestazioni, specifiche, prezzi, esperienza di guida.
| Specifica | 296 GTB | F8 Tributo |
|---|---|---|
| Motore | V6 biturbo + elettrico | V8 biturbo |
| Potenza | 830 CV totali | 720 CV |
| Coppia | 740 Nm | 770 Nm |
| 0-100 km/h | 2,9 s | 2,9 s |
| Velocita Max | 330 km/h | 340 km/h |
| Prezzo/giorno | 1.300 EUR | 1.600 EUR |
| Posti | 2 | 2 |
| Tipologia | Supercar | Coupe Sportiva |
Entrambe accelerano da 0 a 100 in 2,9 secondi - la 296 GTB grazie alla coppia elettrica istantanea, la F8 grazie ai biturbo a basso regime. Sulla velocità massima vince la F8 (340 vs 330 km/h), ma in stradale e ininfluente.
La 296 e tecnologica, ibrida, raffinata. La F8 è pura: V8 termico aspirato-pero-turbo, ultimo della sua specie. Chi cerca innovazione sceglie 296. Chi cerca tradizione sceglie F8.
La 296 GTB costa 300 EUR meno al giorno (1.300 vs 1.600). La F8 è leggermente più costosa perché già oggetto da collezione.